S 1THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉPTS. Hồ Xuân NamBộ môn Cầu Hầm, Đại học Giao thông Vận tảiS 2CH NG IV: CH NG IV: tính toán phân bố tải trọng tính toán phân bố tải trọng cho các bộ phận kết cấu cầucho các bộ phận kết cấu cầu1. Các nhóm ph ơng pháp tính toán sự phân bố tải trọng[r]
2 22.10 4.10 1300. . 695 655 1350( / ) 13,5( / )288 0,69.768 1500nth th uRN MN cm MN mF W Rσξ= + = + = + = =Trò số này vẫn lớn hơn cường độ tính toán Rn = 13 (MN/m2)Như vậy vẫn nằm trong phạm vi cho phépKiểm tra khi thanh uốn ra ngoài mặt phẳng uốn : rx = 0,289h = 0,289 . 18 = 5,20 (cm) do đ[r]
11.51.Tên học phần: KẾT CẤU GẠCH ĐÁ VÀ GỖ 11.51.1. Số đơn vị học trình: 2 ĐVHT 11.51.2. Phân bổ thời gian - Lý thuyết :2 ĐVHT - Bài tập lớn: 11.51.3.Điều kiện tiên quyết Sinh viên phải học: SBVL,vật liệu xây dựng 11.51.4.Mục đích của học phần - Nắm được các tính chất cơ[r]
e) quy định kỹ thuật về kiểm soát quá trình phân cấp;f) quy định kỹ thuật về phương pháp đã sử dụng để đánh giá ban đầu và định kỳ các chỉ tiêu của gỗ;g) quy định kỹ thuật về kiểm tra kiểm soát gỗ đã phân cấp chất lượng;h) quy định kỹ thuật về các thông tin đánh dấu trên gỗ, hoặ[r]
Chương 10: THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU CÂU VỎ GỖ3.1 NHỮNG YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI KẾT CẤU3.1.1 Những yêu cầu chung trong thiết kế kết cấu:Để hoàn thành một con tàu cụ thể thì trên cơ sở phải tổ hợp toàn bộ những kết cấu riêng lẻ của từng bộ phận cấu thành và hợp lý nhất do đó khi[r]