HỆ THỐNG ĐIỆN - MẠCH ĐIỆN - HỆ THỐNG ĐIỆN Ô TÔ (PHẦN 2) PART 6 DOC

SỞ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO HÀ GIANG TRƯỜNG THPT BẮC MÊNgười soạn: Đỗ Quang TrọngBÀI THU HOẠCH ĐỢT TẠP HUẤN THPT 2010 Kiểm tra bài cũ•Câu hỏi 1: Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ Điêzen?•Trả lời: Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xi lanh phù hợp với chế độ làm việc của động cơ Kiểm[r]

dủng vo mủc âêch cäng nghiãûp v sinh hoảt ca nhán dán vng lán cáûn. b. Nh mạy thy âiãûn : ( TÂ ) Nh mạy thy âiãûn dng nàng lỉåüng ca dng nỉåïc âãø sn xút ra âiãûn nàng . Âäüng cå så cáúp âãø quay mạy phạt thy âiãûn l cạc tua bin nỉåïc trủc ngang hay trủc âỉïng . So våïi nhiãût âiãûn nh mạy thy â[r]

Bài 20Bài 20 HÔ HẤP VÀ CÁC CƠ HÔ HẤP VÀ CÁC CƠ QUAN HÔ HẤPQUAN HÔ HẤPI. Khái niệm hô hấp:II. Các cơ quan trong hệ hô hấp của người và chức năng của chúngCH¦¥NG IV H¤ HÊp CH¦¥NG IV H¤ HÊp Hoạt động 1 Tìm hiểu khái niệm hô hấp:Hoạt động 1 Tìm hiểu khái niệm hô hấp:Quan sát sơ đồ hình 20-1, Qu[r]

TRANG 17 17 Hâu hết các chất trong máu hoặc dịch kẽ đều có thê TRANG 18 15 Quá trình này chiêm phân lớn trong sự trao đôi tại mao mạch của toàn cơ thể ngoại trừ ở não.. LỌC VÀ TÁI HẤP TH[r]

(P) + E(P)Trong đó: R-: điện trở mạch phần ứng NN: số vòng dây cuộn kích từ nối tiếpPh-ơng trình chuyển động của hệ thống: M(P) Mc(P) = JPTrong đó: J: mômen quán tính của các phần chuyển động quy đổi về trục động cơ.Từ các ph-ơng trình trên, thành lập đ-ợc sơ đồ cấu trúc của động cơ điện một[r]

_ _a._ _D_ữ_ li_ệ_u _độ_ tin c_ậ_y c_ủ_a s_ơđồ_ và cách n_ố_i s_ơđồ_ _ Dữ liệu được dùng để tính tốn độ tin cậy cung cấp điện của các phụ tải trong hệ thống điện bao gồm: cách nối các ph[r]

Kính chaøoBGH và các thầy cô đến tham dự TIEÁT THAO GIAÛNGTIEÁT THAO GIAÛNGBài 37THẦY : CAO PHAN THẮNGT TR NG C A DÒNG ĐI N Ừ ƯỜ Ủ ỆCH Y TRONG CÁC DÂY D N Ạ ẪHÌNH D NG KHÁC NHAUẠVẬT LÝ 11 1. Phát biểu các định nghĩa:a) từ trường đều; Từ trường đều là từ trường có các đường sức điện là đ[r]

nhiệm vụ đó là các van bán dẫn. Song do chúng làm việc trnên khi dùng loại thyristor thông thường nó không được khoá lại một cách tự nhiên ở giai đoạn âm của điện áp nguồn như khi làm việc với nguồn xoay chiều. Do đó, buộc phải có một mạch chuyên dụng để khoá thyristor gọi là "mạch khoá cưỡng bức",[r]

1.1.2. Khái quát các yêu cầu cho hệ thống điều khiển truyền động cầu trục.- Cần đảm bảo tốc độ nâng chuyển với tải trọng định mức.Tốc độ chuyển động tối ưu của hàng hoá được nâng chuyển là điều kiệntrước tiên để nâng cao năng suất bốc xếp hàng hoá đưa lại hiệu quả kinh tế kĩthuật cao nhất cho sự hoạ[r]

dủng vo mủc âêch cäng nghiãûp v sinh hoảt ca nhán dán vng lán cáûn. b. Nh mạy thy âiãûn : ( TÂ ) Nh mạy thy âiãûn dng nàng lỉåüng ca dng nỉåïc âãø sn xút ra âiãûn nàng . Âäüng cå så cáúp âãø quay mạy phạt thy âiãûn l cạc tua bin nỉåïc trủc ngang hay trủc âỉïng . So våïi nhiãût âiãûn nh mạy thy â[r]

mang lại rất nhiều thay đổi cho đất nớc. Đặc biệt là trong ngành tự động hoávà có nhiều tiềm năng phát triển rất to lớn trong mọi lĩnh vực của cuộc sống.Tự động hoá mang lại nhiều lợi ích cho con ngời nh tăng năng suất lao động,giảm công nhân đặc biệt trong môi trờng độc hại thì tự động hoá đảm nhận[r]

Tổng hợp bộ điều khiển trong hệ thống ĐK TĐĐ - Hệ ĐKTĐĐ động cơ điện một chiều + Tổng hợp mạch vòng dòng điện + Tổng hợp hệ truyền động điện điều chỉnh tốc độ hai mạch vòng + Tổng hợp hệ[r]

• Ưu điểm:––––Kết nối 2 mạch điện mà không phải liên kết với nhauCông suất MBA dựa trên giá trị max của U và I, không ϵ cosФTăng áp: áp dụng trong mạng truyền tải điện (MBA lực).H : ápHạá dụngdttrongmạng phânhâ phốihối vàà điềuđiề khiểnkhiể (MBA khukhvực/điều khiển).2. Hệ[r]

04. Trong hiện tượng giao thoa khoảng cách ngắn nhất giữa điểm dao động với biên độ cực đại và điểm dao động với biên độ cực tiểu trên đoạn AB là: A. Một phần tư bước sóng B. Giá trị khác. C. Một nưã bước sóng D. Một bước sóng 05. Một mạch dao động gồm một cuộn dây thuần cảm L và một tụ C thực hiệ[r]

Đọc phần mô tả TN hình 16.1 SGK và các dử kiện NĂNG BIẾN ĐỔI THÀNH NHIỆT NĂNG 1.Một phần điện năng được biến đổi thành nhiệt năng 2.Toàn bộ điện năng được biến đổi thành nhiệt năng II.ĐỊNH LUẬT JUN LEN XƠ 1.Hệ thức của định luật Q = RI2t Trong đó:I là cường độ dịng điện(A) R[r]

= I. E < 0 (2.21) ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 19Máy điện làm việc ở chế độ động cơ, quá trình dòng điện và điện áp được mô tả như ở phần mạch đơn. Để đảo chiều dòng điện ta đưa khoá S2 và van D2 vào vận hành còn khoá S1 bị ngắt. Nếu E > 0 thì sẽ có dòng điện chạy ngược lại chiều ban đầu d[r]

Đồ án môn học Đặng Tuấn Dũng Thiết kế động cơ không đồng bộ Rôto lồng sóc 1 THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA RÔTO LỒNG SÓC PHẦN I : CÁC THÔNG SỐ ĐỊNH MỨC - Công suất định mức: Pđm =15 kW - Điện áp định mức: Uđm =380/220 V - Tổ đấu dây: Y/Δ - Tần số làm việc: f =50 Hz - Số đôi cực: 2p =[r]

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOCHƯƠNG TRÌNH CHUYÊN SÂU MÔN VẬT LÝ LỚP 11 TRƯỜNG THPT CHUYÊN 1CHƯƠNG TRÌNH CHUYÊN SÂU MÔN VẬT LÍ LỚP 11 TRƯỜNG THPT CHUYÊN I. Mục đích - Thống nhất trên phạm vi toàn quốc kế hoạch dạy học và nội dung dạy học môn Vật lí lớp 11 cho trườngTHPT chuyên. - Thông nhất trên phạm vi toà[r]

10005,13,0' =+=+≈δ Tra theo bảng 10.8 tham khảo ta có khe hở không khí )(8.0 mm=δ PHẦN III : THIẾT KẾ DÂY QUẤN RÃNH VÀ GÔNG RÔTO 23. Số rãnh Rôto Thiết kế Rôto lồng sóc đúc nhôm, chọn số rãnh Rôto theo bảng 10 - 6 trang 246, Giáo trình Động cơ không đồng bộ- phối hợp giữa số rãnh[r]

Chương 1Cấu tạo chung của ô tô1.1. Các bộ phận cấu thành ô tô:Động cơ: nguồn động lực chính đẩy ô tô chuyển động1. Động cơ xăng2. Động cơ diesel3. Động cơ lai (Hybrid)4. Xe sử dụng năng lượng điện5. Động cơ lai loại tế bào nhiên liệuH.1.1Môn học kết cấu ô tôChương[r]