THIẾT KẾ BỘ BĂM XUNG ÁP CHO ĐỘNG CƠ ÔTÔ MỘT CHIỀU

Thiết kế bộ băm xung một chiều có đảo chiều (theo nguyên tắc đối xứng) để điều chỉnh tốc độ động cơ một chiều (kích từ nam châm vĩnh cửu)

Ứng dụng Điện tử công suất trong truyền động điện – điều khiển tốc độ động
cơ điện là lĩnh vực quan trọng và ngày càng phát triển. Các nhà sản xuất kh[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 1
1. Lý do chọn đề tài 1
2. Mục đích nghiên cứu 1
3. Đối tượng nghiên cứu 1
4. Phương pháp nghiên cứu 1
5. Cấu trúc đề tài 1
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 2
1.1 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ điện một chiều. 2
1.1.1 Cấu tạo 2
1.1.2 Nguyên lý hoạt độ[r]

dùng phương pháp thêm điện trở phụ vào vì như vậy sẽ khiến hiệu suất kém đi.Với phương pháp điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện áp phần ứng ta thấyngay các ưu điểm của nó so với hai phương pháp trên là:• Hiệu suất điều chỉnh cao (phương trình điều khiển là tuyến tính, triệt để) hơn[r]

thiết kế bộ nghịch lưu áp một pha

WWW.OTO-HUI.COM- CAM (Computer Aided Manufacturing): Chế tạo (sản xuất) có sự trợ giúp của máytính. Mục tiêu CAM là mô phỏng quá trình chế tạo, lập trình chế tạo sản phẩm trên các máycông cụ tự động CNC (Computer Numerical Control - điều khiển số dùng máy tính).Tổng quát hơn có thể dùng khái niệm hệ[r]

Lời nói đầu 1
CHƯƠNG 1 : NHỮNG LÝ THUYẾT CẦN TÌM HIỂU 3
1.1.Khái quát đông cơ điện một chiều kích từ đôc lập 3
1.1.1 Cấu tạo và đặc tính cơ của động cơ một chiều 3
1.1.2 Nguyên lý làm việc của động cơ điện một chiều 4
1.2. Các phương pháp điều chỉnh tốc độ của động cơ một chiều kích từ độc lập 5
1.3[r]

Đồ án đề cập đến nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển hệ truyền động điện DC có một mạch vòng điều chỉnh tốc độ với bộ biến đổi là mạch xung áp không đảo chiều.
Nội dung đồ án được chia làm 4 chương:
Chương 1: Khái quát chung về hệ truyền động xung áp động cơ một chiều.
Chương 2: Tính toán mạch lực[r]

 Giả thiết này cho phép đơn giản hóa tối đa quá trình phântích các sơ đồ DC-DC. Các sơ đồ thực tế còn nhiều vấn đề cần xem xét.8/28/2014117.3 Các bộ biến đổi nguồn DC-DCĐặc điểm chung Các sơ đồ không cách ly: Buck, Boost, Buck-BoostConverter. Trong ba sơ đồ cơ bản mạch van đều chỉ gồm 2 p[r]

Nội dung tài liệu:
Đúc( Casting Molding )
I. Đúc áp lực ( casting )
1. Khái quát về phương pháp đúc
2. Định nghĩa và lịch sử của phương pháp đúc.
2.1 Khái quát v
ề công đoạn sử dụng phương pháp đúc, máy đúc
2.2 Đặc trưng của vật đúc
3.[r]

Trong caùc ngaønh coâng nghieäp saûn xuaát vaø ñôøi soáng, coâng taùc ñieàu khieån vaän haønh hieäu quaû caùc thieát bò nhaèm taêng khaû naêng saûn xuaát, taêng chaát löôïng, ñoàng thôøi tieát kieäm ñöôïc chi phí saûn xuaát cuõng nhö moïi chi phí cho vieäc truøng tu baûo döôõng thieát bò saûn xuaát[r]

hối đóai theo phưong pháp tỷ giá hạch tóan. Các nghiệp vụ phát sinh bằng ngọai tệ của các khòan mục tiền tệ được hạchtóan theo tỷ giá hạch tóan trong kỳ, riêng các khỏan mục phi tiền tệ được hạch tóan theo tỷ giá hối đoái ngày phát sinhnghiệp vụ. Các khỏan mục tiền có gốc ngọai tệ được chuyển đổi sa[r]

Khi lµm viÖc ë chÕ ®é ®iÖn ¸p mét chiÒu, mét khi van ®ang ë tr¹ng th¸i dÉn sÏ tiÕp tôc dÉn v× ®iÖn ¸p nguån kh«ng qua vÞ trÝ ®iÓm kh«ng. §Ó van kho¸ ta ph¶i c­ìng bøc chuyÓn m¹ch b»ng c¸ch ®Æt lªn van mét ®iÖn ¸p ng­îc
Mét nguån hoÆc t¶i gäi lµ nguån ¸p nÕu d¹ng sãng ®iÖn ¸p trªn cùc cña nã kh«ng ph[r]

Mô tả dữ liệu* Mốt (Mode): là giá trị có tần suất xuất hiện nhiềunhất trong một tập hợp điểm số.* Trung vị (Median): là điểm nằm ở vị trí giữa trongtập hợp điểm số xếp theo thứ tự.* Giá trị trung bình (Mean): là giá trị trung bìnhcộng của các điểm số.* Độ lệch chuẩn (SD): cho biết mức độ phân[r]

Thiết kế bộ băm áp một chiều tải của đông cơ điện 1 chiều có điện áp 220V một chiều có công suất P= 5KW.Thiết kế bộ băm áp một chiều tải của đông cơ điện 1 chiều có điện áp 220V một chiều có công suất P= 5KW

Bài 4: [ĐVH]. Cho 3 điểm A(–2; 0), B(0; 4), C(4; 0). Tìm D sao cho ABCD là hình thang cân có một đáy làAB tính diện tích hình thang đó.Bài 5: [ĐVH]. Trong mặt phẳng với hệ tọa độ Oxy cho hình thang ABCD có hai đáy là AB và CD, biếtA ( 0; −4 ) , B ( 4;0 ) . Tìm tọa độ hai đỉnh C, D biết ABCD n[r]

Biến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuvBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp một chiềuBiến áp mộ[r]

1.1.1. Các yếu tố làm giảm độ tin cậy trong quá trình khai thác ôtô Trong quá trình sử dụng ôtô, trạng thái kỹ thuật của ôtô dần thay đổi theo hƣớng xấu đi, dẫn tới hay hỏng hóc và giảm độ tin cậy. Quá trình thay đổi ấy có thể kéo dài theo thời gian (hay hành trình sử dụng ) và phụ thuộc vào nhiều n[r]

CHẾ ĐỘ Về bảo dưỡng và sửa chữa xe ôtô định kỳChương mộtI. MỤC ĐÍCHBản chế độ bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô nay ban hành nhằm mục đích thống nhất chế độ quản lý, sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô một cách hợp lý và có kế hoạch, đảm bảo giữ gìn xe luôn tốt, giảm bớt tỷ lệ hư hỏng phụ tùng, tạo điều[r]

MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Quyết đị nh hì nh phạ t l à khâu quan t rọng nhất t rong hoạt động xét xử
của Tòa án. Trong đó, các t ì nh t i ết gi ảm nhẹ TNHS l à một t rong những căn
cứ để quyết đị nh hì nh phạt , l à cơ sở đảm bảo cho vi ệc t hực hiện nguyên t ắc
cá t hể hóa[r]

Tìm tọa độđiểm C của hình vuông _ABCD bi_ết điểm _E có hoành _độ nhỏ hơn 3.. Xét hình vuông ABCD trong hệ trục toạ độ với B là gốc BC trùng với Ox và BA trùng với trục Oy.[r]