KẾT CẤU Ô TÔ - CHƯƠNG 10

Môn học kết cấu ô tôGồm các hệ thống sau đây:- Hệ thống cung cấp điện- Hệ thống khởi động- Hệ thống đánh lửa- Hệ thống điều khiển nhiên liệu- Các hệ thống điều khiển khác:+ ĐK đặc tính động cơ+ ĐK xu páp thông minh+ ĐK bướm ga thông minh+ ĐK tốc độ không tải động cơ+ ĐK chạy ga tự độngChương[r]

KHẢO SÁT MÁY KHỞI ĐỘNG TRÊN XE Ô TÔ VIOSĐỒ ÁN KẾT CẤU Ô TÔMỤC LỤC………………………………………………………………………….1LỜI NÓI ĐẦUTrên thị trường Việt Nam hiện nay có rất nhiều loại, nhiều kiểu ô tô. Sự đadạng về chủng loại, đặc biệt là tính hiện đại về kết cấu.Nhìn chung sự khác biệt của những[r]

Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô trường Đại học sư phạm kỹ thuật Hưng Yên. Tên đề tài tốt nghiệp: Nghiên cứu đặc điểm kết cấu và quy trình chẩn đoán, sửa chữa hộp số vô cấp trên ô tô

TKMH kết cấu và tính toán ô tô

BÀI THAM KHẢO DÀNH CHO SV

    Hộp số ngang    Hộp số dọc    Bán trục    Trục các đăng    Bộ vi sai    Trục cầu xe    Moayơ cầu xe    Lốp và bánh xeLưu ý: Ngoµi xe FF vàFR, còn có các loại xe4WD (4 bánh chủ động)và MR (động cơ đặtgiữa - cầu sau chủđộng).CHNG 2 tảI trọng tác dụng lên ô tô2.1. Tải trọng tác dụng lên các[r]

Trước yêu cầu phải đẩy nhanh quá trình CNH – HĐH của nhà nước đối với ngành Cơ khí nói chung ,ngành Công nghệ chế tạo cơ khí nói riêng.Chúng ta phải đẩy mạnh nghiên cứu ,tìm hiểu đưa ra những phương án thiết kế ,chế tạo ra những sản phẩm cung cấp cho thị trường.Có như thế nền công nghiệp nước ta mới[r]

MỤC LỤC1.1: Công dụng, phân loại và yêu cầu hệ thống phanh.51.1.1: Công dụng51.1.2. Phân loại51.1.2.2. Phân loại theo đặc điểm kết cấu của bộ phận dẫn động phanh61.1.2.3. Phân loại theo kết cấu cơ cấu phanh61.1.2.4. Phân loại theo mức độ hoàn thiện hệ thống phanh61.1.3. Yêu cầu6Đảm bảo hiệu quả cao[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU11.1. Vật liệu sử dụng11.2. Lựa chọn giải pháp kết cấu sàn11.3. Lựa chọn kích thước, chiều dày sàn21.3.1. Kích thước sàn mái21.3.2. Kích thước sàn tầng21.4. Lựa chọn giải pháp kết cấu chịu lực41.5. Lựa chọn kích thước các tiết diện51.5.1. Kích thước tiết di[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU11.1. Vật liệu sử dụng11.2. Lựa chọn giải pháp kết cấu sàn11.3. Lựa chọn kích thước, chiều dày sàn21.3.1. Kích thước sàn mái21.3.2. Kích thước sàn tầng21.4. Lựa chọn giải pháp kết cấu chịu lực41.5. Lựa chọn kích thước các tiết diện51.5.1. Kích thước tiết di[r]

MỤC LỤC
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI HOÀN THIỆN KẾ TOÁN LUÂN CHUYỂN HÀNG HÓA TRONG CÁC DOANH NGHIỆP THƯƠNG MẠI 1
1.1 Tính cấp thiết, ý nghĩa của đề tài nghiên cứu 1
1.2 Tổng quan các công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài khóa luận 2
1.3 Mục tiêu nghiên cứu 14
1.4 Phạm vi nghiên cứu 14
1.5 Đối[r]

Mời các bạn cùng tham khảo nội dung phần 3 của cuốn sách Bệnh học thủy sản dưới đây để nắm bắt được những nội dung về bệnh ký sinh trùng của động vật thủy sản, nội dung phần 2 có kết cấu nội dung gồm chương 8 đến chương 10. Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn đang học chuyên ngành Nông Lâ[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU11.1. Vật liệu sử dụng11.2. Lựa chọn giải pháp kết cấu sàn11.3. Lựa chọn kích thước, chiều dày sàn21.3.1. Kích thước sàn mái21.3.2. Kích thước sàn tầng21.4. Lựa chọn giải pháp kết cấu chịu lực41.5. Lựa chọn kích thước các tiết diện51.5.1. Kích thước tiết di[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU11.1. Vật liệu sử dụng11.2. Lựa chọn giải pháp kết cấu sàn11.3. Lựa chọn kích thước, chiều dày sàn21.3.1. Kích thước sàn mái21.3.2. Kích thước sàn tầng21.4. Lựa chọn giải pháp kết cấu chịu lực41.5. Lựa chọn kích thước các tiết diện51.5.1. Kích thước tiết di[r]

Mục Lục
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
TỔNG QUAN 3
1.1. Kết cầu li hợp ôtô 3
1.1.1. Hệ thống truyền lực và sơ đồ bố trí 3
Hệ thống truyền lực được bố trí với động cơ đặt trước, cầu sau chủ động. Cấu tạo gồm li hợp ma sát một đĩa thường đóng, hộp số cơ khí 5 cấp, truyền lực chính đơn hyboit. 4
1.1.2. Công[r]

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU………
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM.
I. Công nghiệp ô tô Việt Nam.
II. Quy trình chế tạo ô tô.
III. Các công đoạn chính trong một nhà máy chế tạo ô tô.
CHƯƠNG II: CÁC LOẠI MÁY HÀN TRONG NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM.
I. Một số khái niệm cơ bản.
II. Giới thiệu một số[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG 1: LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU11.1. Vật liệu sử dụng11.2. Lựa chọn giải pháp kết cấu sàn11.3. Lựa chọn kích thước, chiều dày sàn21.3.1. Kích thước sàn mái21.3.2. Kích thước sàn tầng21.4. Lựa chọn giải pháp kết cấu chịu lực41.5. Lựa chọn kích thước các tiết diện51.5.1. Kích thước tiết di[r]

Việc sản xuất ô tô là một quá trình lắp ráp các tấm kim loại phức tạp theo kết cấu phức hợp của ô tô. Một thân xe trung bình được tạo nên từ 150 250 tấm kim loại và được lắp ráp trong khoảng 601700 trạm làm việc với 1700 đến 2100 các kiểu khác nhau của locator(trụ gá, chốt gá, kềm kẹp) theo 33. Việ[r]

Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng Hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

Nội dung của đề tài gồm:
Chương 1. Tổng quan về hệ thống điều hòa không khí trên ô tô.
Chương 2. Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô Thaco KINGLONG KB120SE.
Chương 3. Thiết kế và lắp đặt mô hình của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô.