HOẠT ĐỘNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM, TỈM HIỂU VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG NỘI BÀI

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
NGUYỄN MẠNH HÙNG
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH GIÁ CƢỚC
VẬN TẢI HÀNH KHÁCH
BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM
Chuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI
Mã số: 62.84.01.03
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC
1. TS. NGUYỄN THANH CHƢƠN[r]

PHẦN MỞ ĐẦU

1. SỰ CẦN THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Trong nền kinh tế thị trường, doanh nghiệp phải cạnh tranh gay gắt không những với các doanh nghiệp trong nước mà còn cả với các tập đoàn đa quốc gia có tiềm lực lớn mạnh. Để tồn tại và phát triển thì doanh nghiệp phải luôn tìm hiểu, nghiên cứu và đưa ra các[r]

1.2.2.2- Nới lỏng cơ chế để cạnh tranh1.2.2.3- Cạnh tranh dựa vào đa dạng hóa sản phẩm1.2.2.4- Cạnh tranh về chất lượng dịch vụ1.2.2.5- Cạnh tranh thông qua liên minh liên kếtHọ và tên: Vũ Hữu Đươg-2-TIỂU LUẬN PHƯƠNG PHÁP LUẬN KHOA HỌC1.2.2.6- Cạnh tranh thông qua đa dạng hóa sở hữu1.2.2.7- C[r]

1.1.Tính cấp thiết của đề tài
Hiện nay cùng với sự đổi mới của nền kinh tế thị trường và sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong nền kinh tế đã gây ra những thử thách và khó khăn cho doanh nghiệp. Trong bối cảnh đó để có thể khẳng định được mình, doanh nghiệp cần nắm vững được tình hình tài chính[r]

Luật vận chuyển hàng không quốc tế là một ngành luật độc lập
Chuyên mục Bài tập học kỳ, Pháp luật vận chuyển hàng không quốc tế
Mỗi ngành luật trong hệ thống pháp luật Việt Nam có vị trí độc lập, có những nét đặc thù rieeng so với những ngành luật khác. Một trong số đó phải kể đến là luật vận chuyển[r]

cường kết nối hệ thống giao thông của đô thị vệ tinh với cảng hàng không quốc tế Nội Bài và hệthống giao thông thành phố.+Nút giao N – 03 (Quốc lộ 18 mới – Quốc lộ 3) : Kết hợp với nút giao N – 01 tạo thành của ngõphía Nam kết nối đô thị vệ tinh với hệ thống giao thông đối ngoại[r]

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 1
PHẦN NỘI DUNG 4
Chương I: GIỚI THIỆU VÀI NÉT VỀ CƠ QUAN, TỔ CHỨC 4
I. Lịch sử hình thành, chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Cảng vụ hàng không miền Bắc. 4
1.Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Cảng vụ hàng không miền Bắc. 4
II. Tình hình tổ chức[r]

ĐỀ TÀITHỰC TRẠNG VỀ VIỆC ÁP DỤNG TMĐTTRONG VIỆC ĐẶT VÉ MÁY BAY TRỰCTUYẾN CỦAHÃNG HÀNG KHÔNG VIETNAMAIRLINESNHÓM 101.Giới thiệu về công tyLịch sử của Hãng hàngkhông Quốc gia Việt Nambắt đầu từ thángGiêngnăm 1956, khi Cục Hàngkhông Dân dụng đượcChínhphủ thành lập, đánhdấu sự ra đờ[r]

Tên Doanh nghiệp : CÔNG TY DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG SÂN BAY NỘI BÀI.
Tên giao dịch : NOI BAI AIRPORT SERVICES COMPANY.
Tên viết tắt : NASCO.
Trụ sở giao dịch : Sân bay quốc tế Nội Bài, Huyện Sóc Sơn, Thành phố Hà Nội.
Điện thoại : 04.8843378[r]

Nội dung tìm hiểu mạng lưới đường hàng không gồm có:
Khái niệm
Vai trò ngành hàng không
Cơ sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật, dịch vụ khách hàng
Đội ngũ nhân viên, cán bộ, quản lý
Sự phát triển của mạng lưới đường hàng không
Các vụ tai nạn hàng không
Phương hướng phát triển đường hàng không ở nước ta[r]

Hiện nay, xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế đã và đang diễn ra với tốc độ nhanh chóng cả về chiều rộng lẫn chiều sâu, ở cấp độ khu vực và thế giới, với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế thị trường, sự phụ thuộc lẫn nhau về thương mại và kinh tế giữa các quốc gia ngày càng sâu sắc. Hoạt động kinh[r]

www.luanvan.onlineđầu tư lo ngại. Thứ ba là vấn đề nợ của các nước nghèo, một đề tài có tínhthời sự của nhiều hội nghị quốc tế. Thứ tư là tác động của hiệu ứng nhàkính. Những nguy cơ này cũng khiến các hãng hàng không phải xem xét lạihoạt động kinh doanh của mình cũng như dự tính đầu tư trong[r]

lý, khả năng xác định chính xác mục tiêu, chính sách chất lợng và chỉ đạo tổchức thực hiện chơng trình kế hoạch chất lợng dịch vụ.2.2.3. Chế độ tiền lơng tiền thởng.Hiện nay ở Việt Nam cha khuyến khích đợc ngời lao động phát huy caotrí tuệ, tài năng và công việc đợc giao, cha khuyến khích việ[r]

ra các đề xuất cho hãng hàng không nói chung để hoàn thiện việc triển khai giải phápe-CRM trong tương lai.4.4 Hạn chế của luận ánLuận án cũng tồn tại năm hạn chế sau:Thứ nhất, hạn chế về thiết kế thang đo và khảo sát: thang đo trong luận án gồm52 câu, do đó phiếu khảo sát tương đối dài[r]

... nhân lực nên chọn đề tài “ Hoàn thiện công tác kế hoạch hoá nguồn nhân lực hãng hàng không quốc gia Việt Nam (thuộc Tổng công ty hàng không Việt Nam) ” Phần 1: Cơ sở lí luận kế hoạch hoá nguồn nhân. .. ngày hoàn thiện Phần II Thực tế công tác kế hoạch hoá nguồn nhân hãng hàng không quốc gia Việ[r]

Mạng đường bay ngày càng được mở rộng cả trong và ngoài nước.à Sự phát triển của ngành HKDD tác động một cách có hiệu quả vào sự pháttriển chung của ngành kinh tế quốc dân và được xác định là một ngành kinh tế- kỹ thuật mũi nhọn của đất nước, được ưu tiên phát triển.III. Tiềm năng phát triển của ngà[r]

Nền kinh tế Việt Nam đã hơn 10 năm trong quá trình chuyển đổi từ cơ chế kế hoạch hóa tập trung sang nền kinh tế thị trường nhiều thành phần, có sự điều tiết của nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Chính sự chuyển đổi này đã đưa các doanh nghiệp đến những thuận lợi và những thách thức mới. Đ[r]

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập - Tự do - Hạnh phúcTên đơn vị: Công ty xăng dầu HK VNSố:04HỢP ĐỒNG LAO ĐỘNGChúng tôi, một bên là Ông/Bà: TRẦN MINHQuốc tịch: Việt NamChức vụ: Giám đốcĐại diện cho: Cty xăng dầu HÀNG KHÔNG VNĐiện thoại: 8272316Địa chỉ: Sân bay Gia Lâm, thành phố Hà Nội[r]

Mặt khác khi CNH-HĐH và đô thị hóa được xây dựng sẽ giải quyết một lượnglao động vào làm việc tại khu công nghiệp với mức thu nhập cao và ổn định. Ngoài rakhi thực hiện GPMB phục vụ CNH-HĐH và đô thị hóa các hộ nông dân sẽ có mộtkhoản tiền lớn từ việc đền bù đất đai. Đây sẽ là một khoản thu nhập rất[r]

Trong những năm gần đây, nền kinh tế thế giới đã chuyển sang một giai đoạn phát triển mới với tính quốc tế hoá ngày càng cao. Sự giao lưu kinh tế và hợp tác quốc tế đã liên kết các quốc giá có chế độ chính trị khác nhau thành một thị trường thống nhất.
Cùng với xu hướng đó, Việt Nam đang đi tới một[r]