KẾT CẤU Ô TÔ - CHƯƠNG 2

TKMH kết cấu và tính toán ô tô

Chương 1Cấu tạo chung của ô tô1.1. Các bộ phận cấu thành ô tô:Động cơ: nguồn động lực chính đẩy ô tô chuyển động1. Động cơ xăng2. Động cơ diesel3. Động cơ lai (Hybrid)4. Xe sử dụng năng lượng điện5. Động cơ lai loại tế bào nhiên liệuH.1.1Môn học kết cấu ô tô[r]

Đồ án tốt nghiệp chuyên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô trường Đại học sư phạm kỹ thuật Hưng Yên. Tên đề tài tốt nghiệp: Nghiên cứu đặc điểm kết cấu và quy trình chẩn đoán, sửa chữa hộp số vô cấp trên ô tô

8- chốt lò xo; 9- trục roto; 10- đối trọng của bánh răng.KHẢO SÁT MÁY KHỞI ĐỘNG TRÊN XE Ô TÔ VIOSĐỒ ÁN KẾT CẤU Ô TÔỐng bị động có ren xoắn 4 lắp trên trục 9 và liên kết cơ khí với đầu chủđộng 1 nhờ lò xo 2 và hai ốc hãm 3, 5.Vít hãm 3 bắt chặt ống chủ động 1vào trụccủa rôto 9.Kh[r]

Chương 2, bố trí chung, tổng quát ô tô

Trường Đại Học Công Nghệ GTVT-Cơ SởThái Nguyên m«n häcKÕt cÊu tÝnh to¸n «t«1. CÊU T¹O chung cña « t«2. T¶I TRäNG T¸C DôNG L£N C¸C CôM & CHI TIÕT CñA¤T¤Mở đầu• Ơ tơ là gì?Ôtô là phương tiện vận tải đường bộ,có tên gọi là automobile (hình thành từphân từ auto gốc HiLạp có nghóa là tựmìn[r]

Chương 1: Cơ sở thiết kế kết cấu thép
• Chương 2: Liên kết hàn
• Chương 3: Liên kết bu lông
• Chương 4: Dầm thép
• Chương 5: Cột thép
• Chương 6: Giàn thép
• Bài tập nộp
• Đồ án môn học (Học phần KCT 2)
1. Mở đầu
Ưu điểm của kết cấu thép: Nhược điểm:
Vững chắc Dễ han gỉ
Nhẹ Đắt tiền
Dễ gia c[r]

MỤC LỤC1.1: Công dụng, phân loại và yêu cầu hệ thống phanh.51.1.1: Công dụng51.1.2. Phân loại51.1.2.2. Phân loại theo đặc điểm kết cấu của bộ phận dẫn động phanh61.1.2.3. Phân loại theo kết cấu cơ cấu phanh61.1.2.4. Phân loại theo mức độ hoàn thiện hệ thống phanh61.1.3. Yêu cầu6Đảm bảo hiệu quả cao[r]

Phân tích chi phí kinh doanh tại Công ty Cổ phần ô tô Thành Công Phạm Hùng.Phân tích chi phí kinh doanh tại Công ty Cổ phần ô tô Thành Công Phạm Hùng.MỤC LỤCTrangTóm lược iLời cảm ơn iiMục lục iiiDanh mục bảng biểu viDanh mục sơ đồ hình vẽ viDanh mục viết tắt viiPHẦN MỞ ĐẦU viii1.Tính[r]

nội dung cơ 10 chương: chương 1 giới thiệu tông quan về kết cấu bê tông và btct cũng như các pp thiết kế dân dụng chương 2 tập trung về tính chất cơ bản của các vật liệu đc sử dụng trong kết cấu bt và btct chương 3 trình bầy nguyên lí kết cấu btct theo các trạng thái giới hạn

MỤC LỤC
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI HOÀN THIỆN KẾ TOÁN LUÂN CHUYỂN HÀNG HÓA TRONG CÁC DOANH NGHIỆP THƯƠNG MẠI 1
1.1 Tính cấp thiết, ý nghĩa của đề tài nghiên cứu 1
1.2 Tổng quan các công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài khóa luận 2
1.3 Mục tiêu nghiên cứu 14
1.4 Phạm vi nghiên cứu 14
1.5 Đối[r]

Chương 1 : Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Chương 2 : Thực trạng huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong thời gian vừa qua.
Chương 3 : Giải pháp tăng cường huy động các ngu[r]

MỤC LỤC
CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT 1
LỜI MỞ ĐẦU 7
1. Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu 7
2. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài 7
2.1. Đối tượng nghiên cứu 7
3. Mục đích và ý nghĩa của việc nghiên cứu 8
4. Phương pháp nghiên cứu 8
4.1. Phương pháp luận 8
5. Kết cấu của Khóa luận. 9
CHƯƠNG 1: NHỮ[r]

Chuyên ngành:

Kỹ thuật Công nghệ CơNhiệtLuyệnĐộng lực Kỹ thuật ô tô, máy kéo

Sơ lược:

Phần mở đầu
Chương 1 . Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Chương 2 . Nghiên cứu, thiết kế bộ kết nối máy tính với mô hình
Chương 3 . Xây dựng phần mềm điều khiển mô hình phun xăng điện tử

Kết luận và kiến nghị

MỤC LỤC

MỤC LỤC
BẢNG DANH MỤC VIẾT TẮT
CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ. 1
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KĨ THUẬT VÀ TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CP VẬN TẢI Ô TÔ THANH HÓA. 2
2.1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty CP Vận tải ô tô Thanh Hóa. 2
2.1.1. Quá[r]

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU………
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM.
I. Công nghiệp ô tô Việt Nam.
II. Quy trình chế tạo ô tô.
III. Các công đoạn chính trong một nhà máy chế tạo ô tô.
CHƯƠNG II: CÁC LOẠI MÁY HÀN TRONG NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM.
I. Một số khái niệm cơ bản.
II. Giới thiệu một số[r]

Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng Hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

Tiêu chuẩn Euro code 3. Đây là tiêu chuẩn dùng trong kết cấu thép. nội dung chủ yếu nói về các thiết kế các liên kết cứng chịu momen trong kết cấu thép.. gồm 4 chương.. chương 1:BOLTED BEAM TO COLUMN CONNECTIONSchương 2: WELDED BEAM TO COLUMN CONNECTIONS chương 3:SPLICESchương 4: COLUMN BASES

1. Tính cấp thiết của đề tài
Nhằm đẩy mạnh Hội nhập kinh tế, trong những năm vừa qua, Chính phủ Việt Nam đã chủ động tham gia ký kết các hiệp định thương mại với nhiều nước trong khu vực và trên thế giới. Điển hình là sự tham gia của Việt Nam trong Hiệp Định Thương Mại Hàng Hóa ASEAN (ASEAN Trade I[r]

CÔNG NGHỆ KHUNG VỎBài 1CẤU TẠO VÀ PHÂN LOẠI KHUNG VỎ XECÔNG NGHỆ KHUNG VỎ1. Cấu tạo chung khung vỏ xeKhoang láiKhoang hàng hóa/hànhkháchKết cấu chịu tảiVỏ xeH.1 độngCác thànhphần cấu tạo củaGầmô tôBộ phậnlựcCÔNG NGHỆ KHUNG VỎ2. Phân loại khung vỏ xe ô tô• Phân loại theo mục đích sử dụng• Phân[r]