KMFTLuận án Tiến sĩ kinh tếPhân tích tài chính trong các doanh nghiệp giao thông đường bộ việt nam KMFTLuận án Tiến sĩ kinh tếPhân tích tài chính trong các doanh nghiệp giao thông đường bộ việt nam KMFTLuận án Tiến sĩ kinh tếPhân tích tài chính trong các doanh nghiệp giao thông đường bộ việt nam
Tóm tắt những đóng góp mới của luận án: 1- Hệ thống hóa và làm phong phú thêm cơ sở lý luận về an toàn giao thông, các giải pháp đồng bộ tăng cường an toàn giao thông, bao gồm các giải pháp trước khi tai nạn xảy ra, tại hiện trường và các giải pháp sau khi tai nạn xảy ra, trong đó tiến hành ph[r]
5.1. Về lý luậnLuận án đã ph n tích, đánh giá, hệ thống hóa các hướng nghiêncứu lí luận và thực tiễn về h nh vi tham gia giao thông dưới góc độ tâm líhọc giao thông Trên cơ sở đó, trình bmột cách hệ thống nh ng vấn đềlý luận iên quan đ n h nh vi tham gia giao thông đường bộ[r]
1.1. Sự cần thiết khách quan của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Thế kỉ 21, với xu thế toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế thế giới thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam phát triển. Khi đó vấn đề giao thông luôn là vấn đề quang trọng và được ưu tiên đặt lên hàng đầu. Giao thông vận tải luôn là ngành kinh tế kỹ thu[r]
Công ty vận tải vận tải ô tô số 3 là một doanh nghiệp nhà nước chuyên kinh doanh vận tải trực thuộc cục đường bộ việt nam – Bộ giao thông vận tải, quý trình hình thành và phát triển của công ty được đánh bởi mốc thời gian chính sau:
Bộ luật hình sự đã được Quốc hội khoá X, kỳ họp thứ 6 thông qua ngày 21 tháng 12 năm 1999, có hiệu lực thi hành từ ngày 1 tháng 7 năm 2000 (sau đây gọi tắt là Bộ luật hình sự năm 1999). Đây là Bộ luật hình sự thay thế Bộ luật hình sự năm 1985 đã được sửa đổi, bổ sung bốn lần vào các ngày 28121989, n[r]
Tính đến cuối năm 2014, cả nước ta có 221.115 km đường bộ, trong đó có 17.295 km đường quốc lộ. Giao thông vận tải nói chung, và giao thông đường bộ nói riêng có tầm quan trọng đặc biệt đối với sự phát triển của kinh tế xã hội, nó được ví như những huyết mạch của nền kinh tế quốc dân. Do đó trong nh[r]
-9-Nghiên cứu của Jongyearn Lee thuộc trung tâm Đầu tư hạ tầng công tư (PIMAC) củaViện phát triển Hàn quốc cho thấy, kinh nghiệm của Hàn Quốc trong việc huy động và sửdụng vốn là sự hỗ trợ của chính phủ cho các dự án PPP. Chính phủ Hàn Quốc đã ban hànhcác chính sách hỗ trợ tài chính và chia sẻ các r[r]
Chương 1 : Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Chương 2 : Thực trạng huy động các nguồn vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong thời gian vừa qua. Chương 3 : Giải pháp tăng cường huy động các ngu[r]
Dới cái nhìn của triết học duy vật biện chứng thì thực trạng mất an toàn giao thông đờng bộ ở Hà Nội đợc phân tích thành mâu thuẫn cơ bản bên trong giữa một mặt là bản chất với một mặt l[r]
Chi tiết báo hiệu: Biểu thị sắp điqua đoạn đường có đường sắt cắtqua, nếu ở nơi giao cắt với đườngbộ không có người gác mà trên mặtđường có biển báo “gần vạch tínhiệu của đường sắt giao nhau cùngmức” thì phải đặt thêm kí hiệuđường sắt giao cắt với đường bộkhông vuông góc ở phía dưới biểnbáo “giao cắ[r]
Việt Nam có một hệ thống giao thông với đầy đủ các phương thức vận tải: 221,115 km đường bộ, 3.143 km đường sắt, 17.139 km đường sông đang khai thác, hơn 90 cảng biển lớn nhỏ và 50 sân bay, đã xây dựng được 7879 cây cầu với tổng chiều dài 223,811km.
phân tích đánh giá thực trạng quản lý các dự án giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh hà tĩnh×phân tích công tác quản lý chi nhân sách nhà nước trong lĩnh vực giáo dục y tế xây dựng cơ bản×phạm vi sử dụng vốn ngân sách nhà nước cho dự án giao thông đường bộ×đánh giá tá[r]
Hiện tại, cơ sở hạ tầng mạng lưới giao thông đường bộ toàn vùng phát triển và bố trí khá hợp lý.Đặc điểm của hệ thống giao thông đường bộ toàn vùng là đều tập trung vào đầu mối trung tâm kinh tế chính trị là Thủ đô Hà Nội,tạo nên sự liên kết chặt chẽ là cơ sở cho động lực phát triển bền vững toàn v[r]
Quy chuẩn này quy định các yêu cầu để kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các kiểu loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu được định nghĩa tại TCVN 6211 “Phương tiện giao thông đường bộ Kiểu Thuật ngữ và định nghĩa và TCVN 7271 “Phương tiện giao thông đường bộ Ô tô Phân[r]
Thành phố Hồ Chí Minh là điểm đến hấp dẫn của du khách trong nước cũng như bạn bè quốc tế. Là một thành phố trẻ, năng động cùng với sự phát triển vượt bậc về kinh tế thành phố Hồ Chí Minh cũng là nơi thu hút các nhà đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên hiện nay do quy mô dân số ngày càng tăng nhanh, mật độ[r]
Các mức phạt hiện hành dựa theo nghị định 1712013NĐCP có hiệu lực từ ngày 01012014 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ – đường sắt. Còn mức phạt mới nhất căn cứ vào dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thay[r]
3.1. PHƯƠNG HƯỚNG VÀ MỤC TIÊU SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN TỚI Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 234 từ khi cổ phần hóa chuyển sang công ty Cổ phần với thế và lực mới, trên cơ sở hoạt động kinh doanh dịch vụ của những năm trước, công ty đã xây dựng phương án đầu tư phát[r]
Có thể kể đến ở đây một vài yếu tố điển hình như thời tiết xấu, khuất tầm nhìn do các phương tiện cùng tham gia giao thông khác mâu thuẫn biện chứng của thực trạng an toàn giao thông ở H[r]