TÌM HÀM TRUYỀN ĐẠT GIÁN ĐOẠN CỦA ĐỐI TƯỢNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ

Mô hình hóa động cơ điện một chiều trong trường hợp điều khiển tốc độ động cơ bằng điện áp phần ứng.Khảo sát động học và tính ổn định từ mô hình toán học thu được bằng MATLAB.Tổng hợp bộ điều khiển phản hồi trạng thái sao cho hệ có độ quá điều chỉnh 10%, thời gian quá độ 2s.Mô phỏng hệ thống điều kh[r]

MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu
Ngày nay, công nghệ mạng không dây đóng một vai trò rất quan trọng trong các hoạt động hàng ngày của phần lớn các cá nhân và tổ chức, trên các mạng này, thông tin nhạy cảm được phát triển với tốc độ rất nhanh. Do đó nhu cầu an toàn thông tin trên các[r]

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN....................................................................................................11.1. Động cơ DC ..................................................................................................................11.1.1. Động cơ DC Servo...........................[r]

MÔN : LẬP TRÌNH HƯỚNG ĐỐI TƯỢNGBài tập lớn : Xây dựng trình quản lý cho các hàm xử lý sự kiện thực hiện các chức năng quản lý hệ thống file của chương trìnhI. Mục tiêu : Giúp SV thực hành để hiểu biết hầu hết các tính chất và khả năng lập trình hướng đối tượng của VC để xây dựng ứng dụng thực tế.I[r]

Xác định hàm truyền đạt trên miền ảnh Laplace: _ a.[r]

Giới thiệu chung Điều khiển tù động hoá đóng vai trò quan trọng trong sù phát triển của khoa học và kỹ thuật. Lĩnh vực này hữu hiệu khắp nơi từ hệ thống phi thuyền không gian, hệ thống điều khiển tên lửa, máy bay không người lái, người máy tay, máy trong các quá trình sản xuất hiện đại và ngay cả[r]

Việt Nam hoạt động và đã đưa ra thị trường nhiều loại xe có chất lượngcao, ứng dụng các tiến bộ khoa học và công nghệ tiên tiến. Trong đó hệthống lái ôtô là một ví dụ.Hệ thống này có chức năng điều khiển hướng chuyển động của ô tô,đảm bảo tính năng ổn định chuyển động thẳng cũng như quay vòng[r]

PHẦN MỞ ĐẦU

1. Lý do chọn đề tài:
2. Mục đích nghiên cứu
3. Đối tượng nghiên cứu
4. Giả thuyết nghiên cứu
5. Nhiệm vụ và phạm vi nghiên cứu
5.1 Nhiệm vụ nghiên cứu
5.2 Phạm vi nghiên cứu
6. Phương pháp nghiên cứu
7. Đóng góp mới của đề tài
8. Kết cấu của đề tài
NỘI DUNG

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ[r]

Giới thiệu:
Hàm băm (Hash) là giải thuật nhằm sinh ra các giá trị băm tương ứng với mỗi khối dữ liệu (chuỗi ký tự, một đối tượng lập trình trong lập trình hướng đối tượng…)
Giá trị băm đóng vai trò gần như một khóa để phân biệt các khối dữ liệu.
Hàm băm thường được dùng trong bảng băm nhằm[r]

Thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ cho động cơ điện một chiều và mô phỏng trên phần mềm matlab Thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ cho động cơ điện một chiều và mô phỏng trên phần mềm matlab Thiết kế hệ thống điều khiển tốc độ cho động cơ điện một chiều và mô phỏng trên phần mềm matlab Thiết kế hệ[r]

Mục LụcChương 1:4Tổng quan về hệ thống cầu trục trợ lực trong cơ cấu nâng hạ41.1Các cơ cấu cầu trục trợ lực được ứng dụng trong thực tế41.2Giới thiệu về mô hình cầu trục trợ lực trong cơ cấu nâng hạ5Chương 2:7Các thiết bị của cơ cấu chấp hành và sơ đồ mô tả quá trình cơ cấu72.1 Các thiết bị cơ cấu c[r]

Chương 1. CÁC KHÁI NIỆM CƠBẢN CỦA C++ I. CÁC YẾU TỐCƠBẢN II. MÔI TRƯỜNG LÀM VIỆC CỦA C++ III. CÁC BƯỚC ĐỂTẠO VÀ THỰC HIỆN MỘT CHƯƠNG TRÌNH IV. VÀORA TRONG C++ Chương 2. KIỂU DỮLIỆU, BIỂU THỨC VÀ CÂU LỆNH I. KIỂU DỮLIỆU ĐƠN GIẢN II. HẰNG KHAI BÁO VÀ SỬDỤNG HẰNG III. BIẾN KHAI BÁO VÀ SỬDỤNG BIẾN Ch[r]

ĐỀ CƯƠNG TIỂU LUẬN (GỢI Ý)
MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài:
2. Mục đích nghiên cứu
3. Đối tượng nghiên cứu
4. Giả thuyết nghiên cứu
5. Nhiệm vụ và phạm vi nghiên cứu
5.1 Nhiệm vụ nghiên cứu
5.2 Phạm vi nghiên cứu
6. Phương pháp nghiên cứu
7. Đóng góp mới của đề tài
8. Kết cấu của đề tài
NỘI DUNG
CHƯƠNG[r]

Ứng dụng l297 và l298 thiết kế mạch điều khiển tốc độ động cơ bước Ứng dụng l297 và l298 thiết kế mạch điều khiển tốc độ động cơ bước Ứng dụng l297 và l298 thiết kế mạch điều khiển tốc độ động cơ bước Ứng dụng l297 và l298 thiết kế mạch điều khiển tốc độ động cơ bước Ứng dụng l297 và l298 thiết kế m[r]

Cùng với sự phát triển của quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước, làm xuất hiện các đối tượng điều khiển có độ phức tạp ngày càng tăng. Tất cả đều hướng tới một mục tiêu đó là sự chính xác, tốc độ cao cũng như khả năng đáp ứng tốt, khả năng học của các thiết bị điều khiển.các phương pháp đ[r]

CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN HIỆN ĐẠI – Phan mang Noron
Câu 1: Trình bày sự khác nhau giữa mạng nơ ron ADALINE và PERCEPTRON
Câu 2: Trình bày và vẽ mô hình một nơ ron nhân tạo. Nguyên tắc hoạt động. Nêu các dạng hàm tương tác đầu ra g(.). Nêu các dạng hàm biến đổi tuyến tính H(s)
Câu 3: Trình bày khái[r]

Ví dụ như trong hình dưới đây, khi ta tìm vùng sinh thái có diện tích lớn nhất dùng hàm cực đại, đối tượng sẽ được đánh dấu hiển thị trên bản đồ cùng với dòng dữ liệu trong bảng thuộc tí[r]

Đề bài:
Thiết kế hệ DCS để điều khiển động cơ điện một chiều


Thông số: Pđm = 10kW, Uđm = 220380V, fđm = 50Hz, cosđm = 0.85, đm = 0.95,
n = 1500 vp
















Yêu cầu:
Thiết kế bộ điều khiển PID số trong máy tính để điều khiển động cơ điện một chiều theo phươn[r]

Bài 1:THỜI GIAN LƯU
1.1.Mục đích thí nghiệm
 Khảo sát thời gian lưu của hệ thống bình khấy mắc nốt tiếp theo mô hình dãy hộp.
 Xác định hàm phân bố thời gian lưu chất thực với phổ thời gian lưu lý thuyết.
 Tìm hiểu các cận của mô hình dãy hộp và thông số thống kê của mô hình thí nghiệm
1.2.Bảng[r]

BÀI THÍ NGHIỆM 4 ỨNG DỤNG SIMULINK ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 1. CHUẨN BỊ. Sinh viên phải chuẩn bị các kiến thức sau trước khi bước vào thí nghiệm. Tìm hiểu sơ lược Matlab và Simulink. Mô tả toán học hệ thống điều khiển tự động, đánh giá chất lượng hệ thống điều khiển tự động. Mô hình hóa đối tượng và xác[r]