XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ ĐẶT CẨU VÀ SƠ ĐỒ VẬN CHUYỂN CẨU LẮP

MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU11.MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI:22.NHU CẦU SỬ DỤNG ÔTÔ TẢI CÓ CẨU VÀ YÊU CẦU THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI CHIẾN THẮNG CÓ CẨU:32.1.NHU CẦU SỬ DỤNG ÔTÔ TẢI CÓ CẨU:32.2.YÊU CẦU THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI CHIẾN THẮNG CÓ CẨU:33.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ÔTÔ SATXI TẢI CHIẾN THẮNG CT3.48TL1 VÀ CẨU UNIC V230:43.1.GIỚ[r]

Cùng với sự đi lên của nền kinh tế thế giới thì nền kinh tế Việt Nam ngày nay cũng đang có những bước tiến khá mạnh mẽ. Đi cùng với nó chính là nhu cầu cuộc sống của người dân đang đòi hỏi ngày một cao hơn. Một trong nhửng nhu cầu đó chính là nhu cầu về nâng chuyển hàng hóa, việc nâng chuyển hàng hó[r]

THUYẾT MINH
THI CÔNG CỌC KHOAN NHỒI
VÀ CỌC KHOAN NHỒI THÍ NGHIỆM

1. Các bước tiến hành thi công cọc nhồi:
Qui trình thi công cọc nhồi bằng máy khoan gầu tiến hành theo trình tự sau:
Công tác chuẩn bị, định vị tim cọc và đài cọc.
Rung hạ ống vách, khoan tạo lỗ.
Vét đáy hố khoan.
Lắp đặt cốt thé[r]

LẮP DỰNG NHÀ XƯỞNG - Cẩu bán kèo đầu tiên đặt vào vị trí gối lên trên đầu 2 cột liên tiếp, giữ ổn định bằng xe cẩu - Công nhân thao tác sẽ đứng trên dàn giáo, xỏ và xiết boulon mặt bích [r]

b) Trứoc khi cho thiết bị chạy , phải thử xem các bộ phận quay vàchuyển động của cơ cấu có tốt không .c) Chỉ cho thiết bị chạy thử khi có mặt và theo sự hớng dẫn củathợ cả hay quản đốc phân xởng .d) Trớc khi chạy thử phải báo hiệu , tất cả những ngời khác phảiđứng xa tới một khoảng cách an toàn .37e[r]

Page 6 N TT NGHIP TI: CC LU TR QUC GIAH NễI- Những ống cấp n-ớc : dùng ống sắt tráng kẽm có D = (15- 50)mm , nếu nhữngống có đ-ờng kính lớn hơn 50mm, dùng ống PVC áp lực cao.8. Giải pháp thông gió, cấp nhiệt.- Công trình đ-ợc đảm bảo thông gió tự nhiên nhờ hệ thống hành lang , cửa sổ cókích th-ớc, <[r]

Tóm tắt
Trong bài báo này, một hệ thống điều khiển chống lắc cho hệ cần cẩu trên biển được trình bày. Hệ cần
cẩu này được sử dụng để vận chuyển container qua lại từ tàu chở container có trọng tải lớn được neo đậu
trên biển và tàu được trang bị cần cẩu. Mục tiêu điều khiển là triệt t[r]

Chương 1: Phân tích đánh giá sức chịu tải của cọc theo lý thuyết. I. Theo độ bền của vật liệu: Cọc được tính như thanh bị nén trung tầm bởi lực dọc trục ( Ngoài ra, cọc BTCT được kiểm tra theo sự tạo vết nứt do trọng lượng bản thân khi cẩu lắp).

TÊN NGHỀ:VẬN HÀNH BƠM, QUẠT, MÁY NÉN KHÍMÃ SỐ NGHỀ:Nghề vận hành bơm, quạt, máy nén khí là nghề bao gồm các nhiệm vụ sau:1- Vận hành các loại máy bơm, quạt và máy nén khí- Nội dung công việc: Đảm bảo cho b ơm, quạt, máy nén khí làm việc ổnđịnh, an toàn, đáp ứng yêu cầu của hệ thống ; phòng ngừa và x[r]

Đồ Án Kỹ Thuật Thi Công 2GVHD : Đàm Đức VinhĐỒ ÁN KỸ THUẬT THI CÔNG 2I. Đặc điểm công trình xây dựng1. Đặc điểm công trình.Trên hình vẽ là sơ đồ nhà công nghiệp một tầng 3 nhịp,24 bước cột ta cần lậpbiện pháp thi công, thi công bằng phương pháp lắp ghép các cấu kiện khác nhau baogồm: móng, cầ[r]

tiếp nhận tàu 50.000 DWT (loại tàu trung bình của thế giới) hoặc tàu chởcontainer đến 3.000 TEU.Ở khu vực miền Bắc, hàng hoá chủ yếu được vận chuyển qua cảng HảiPhòng và Cái Lân (được khai thác từ năm 2003). Trong 5 năm qua, mứctăng trưởng vận tải hàng hoá tại cảng Hải Phòng là 25%. Đây là tố[r]

Trang 15Tr-ờng Đại học Dân lập Hải PhòngĐồ án tốt nghiệpKhoa Xây Dựngnhà làm việc đai học ngoại ngữ hà nội+ Với dầm kích th-ớc 25x60: g = 0,25x0,6x2500x1,1 = 412,5 (kG/m)+ Với dầm kích th-ớc 25x40: g = 0,25x0,4x2500x1,1 = 275 (kG/m)+ Với dầm kích th-ớc 25x35: g = 0,25x0,35x2500x1,1 = 240,625 (kG/m)2[r]

sự lệch ngang của một điểm p bất kỳ trên dây tại thời điểm t thông qua hàm w( z(t ), t ), xe di chuyển ngang theo trục x, độ dốc của dây tời so với phương thẳng đứng đượcbiểu diễn bởi hàm w z ( z (t ), t ) , lực tác dụng lên xe là Fx , lực tác dụng lên tời nâng đểđưa tải lên cao hoặc xuống thấp là F[r]

... hiểm cần kiểm tra độ bền mỏi: Trục I: tiết diện 10 lắp ổ lăn tiết diện 13 lắp bánh Trục II: tiết diện 22 23 lắp bánh Trục III: tiết diện lắp bánh 32 33, tiết diện 31 lắp ổ lăn Chọn lắp ghép:... đặt lực: - Chi u dài trục khoảng cách gối đỡ điểm đặt lực phụ thuộc vào sơ đồ động, chi u dài mayơ chi[r]

Đây là đồ án thiết bị cẩu tàu hàng rời do sinh viên trường đại học giao thông vận tải tp . Hồ chí minh thiết kế Bài làm chính xác, có đính kèm bản vẽ chi tiết... Bài làm được đánh giá cao chúc các bạn thành công

Khi để các vật liệu, dụng cụ trên mái phải có biện pháp chống lăn, trợt theo mái dốc.Khi xây tờng chắn mái, làm máng nớc cần phải có dàn giáo và lới bảo hiểm.Trong phạm vi đang có ngời làm việc trên mái phải có rào ngăn và biển cấm bên dới để tránh dụngcụ và vật liệu rơi vào ngời qua lại. Hàng rào n[r]

GVHD: Ts.Lê Quang ĐứcĐồ thị tải của xe con và động cơ kéo:Đặc tính cơ của xe con:NHÓM 14– LỚP TD119Đồ Án Môn Học : Điều Khiển Động CơGVHD: Ts.Lê Quang Đức-Xe con hoạt động ở chế độ ngắn hạn lặp lại với momen tải không đổi.5.ĐẶC ĐIỂM CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC CỦA CẨU GIÀN:Về môi trường làm việc: làm v[r]

Tuy nhiên hệ kết cấu này ngăn cản sự linh hoạt trong việc bố trí các phòng.Hệ kết cấu hỗn hợp khung - vách - lõi chịu lực: Về bản chất là sự kết hợp của2 hệ kết cấu đầu tiên. Vì vậy nó phát huy được ưu điểm của cả 2 giải pháp đồng thờikhắc phục được nhược điểm của mỗi giải pháp trên. Thực tế giải ph[r]

SVTH: Lưu Văn CôngTrường ĐHHP – Khoa Xây Dựng***Đồ án tốt nghiệp KSXDtrạm biến thế, tủ điện, thiết bị dùng điện đặt cố định đều phải có hệ thống nối đất antoàn, hình thức tiếp đất: dùng thanh thép kết hợp với cọc tiếp đất.6.Giải pháp kỹ thuật khác.- Cấp điện: Nguồn cấp điện từ lưới điện của T[r]

+Lưu lượng nước mưa: Q mưa = 18 (l/s) từ mái thoát xuống theo các ống PVC110 và cống BTCT để thoát ra ngoài mạng lưới thành phố.4.5.Hệ thống thông tin liên lạc:Dây điện thoại dùng loại dây 4 lõi được luồn trong ống PVC và chon ngầmtrong tường, trần. Dây tín hiệu angten dùng cáp đồng luồn trong ống P[r]