CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT

TỦ LẠNHHiện tượng tủ lạnh cạ quạt, đóng đá đường ống tích tụKiểu hàng SR- Q/PQ 285,345RBCách xử lý:Cố định chặt ở 2 góc giá đỡ của dàn lạnh áp sát vào thùng trong và dàn lạnh không lỏng, nhúc nhích. Táchcác ống đồng không chạm nhau để hở cho tuyết trôi đi. Thành hình ống nhôm, ống tích tụ không đụng[r]

LỜI DẪNCông nghệ thông tin là một nghành mới ở việt nam nhưng đã có sự phát triên vượt bậc cả về chất và lượng. công nghệ thông tin hiện nay được coi là một nghành mũi nhọn, có rất nhiều ứng dụng trong đời sống xã hội, đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế đất nước như: Nghiên cứu sá[r]

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN........................................... 8
PHẦN I:TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP........................................... 9
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN PHẢ LẠI.......... 9
I,Tổng quan ..................................................................[r]

4. Cánh quạt bị rơiCánh quạt tra vào động cơ quạt bằng một trục quay dạng xoắn ốc. Nếu sử dụng lâu, masát khi cánh quạt quay có thể làm cho trục quay bị mòn nên không giữ được cánh quạt khilực quay quá lớn làm cánh bị rơi ra khỏi trục.Sự cố này chỉ có thể giải quyết triệt để bằng cá[r]

1 máy lạnh hoạt động nhưng k lạnh ( tiết ra gió nóng): hết gas, nghẹt ống mao (ống điều tiết lư lượng gas) hoàn toàn, hư máy nén hoặc máy nén hư bơm
2máy lạnh hoạt động nhưng kém lạnh: thiếu gas, nghẹt ống mao k hoàn toàn, dàn nóng, dàn lạnh, tấm lọc không khí quá bẩn, nhiệt độ môi trường nơi đặt cụ[r]

CHƯƠNG 1 – QUY ĐỊNH CHUNG 1.MỤC ĐÍCHSử dụng để hướng dẫn kiểm tra, sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế thiết bị và xử lý sự cố hệ thống bảo vệ rơle cho các kỹ sư nhân viên sữa chữa nhà máy thủy điện Quy trình này được áp dụng cho công tác sửa chữa, bảo dưỡng, sử lý sự cố hệ thống bảo vệ rơle máy phát tại[r]

MỤC LỤCPhần I: MỞ ĐẦU 6 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 6 1.1 Tính cấp thiết của đề tài 6 1.2 Ý nghĩa của đề tài 7 2. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI 7 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU 7 3.1. Đối tượng nghiên cứu 7 3.2. Khách thể nghiên cứu 7 4. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU 7 5. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN[r]

Giúp học sinh biết được nhiệm vụ và phân loại của hệ thống khởi động. Biết được cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống khởi động bằng động cơ điện.Hệ thống khởi động trình bày cấu tạo, một số lỗi thường gặp ở hệ thống khởi động, biết cách chẩn đoán và đưa ra cách sửa chữa.

Trình bày được nội dung và quy trình bảo dưỡng các bộ phận trong hệ thốngtruyền lực máy lu;- Thực hiện được các công việc kiểm tra, bảo dưỡng các bộ phận trong hệthống truyền lực máy lu;- Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra và bảo dưỡng;- Bố trí vị trí làm việc hợp lý, đảm bảo an toàn và vệ s[r]

MỤC LỤCNHIỆM VỤ: THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP1LỜI NÓI ĐẦU3CHƯƠNG I: TỔNG QUAN HỆ THỐNG PHANH71. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU VÀ PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHANH71.1. CÔNG DỤNG71.2. YÊU CẦU71.3. PHÂN LOẠI82. CẤU TẠO CHUNG CỦA HỆ THỐNG PHANH92.1. CƠ CẤU PHANH102.1.1. CƠ CẤU PHANH TANG TRỐNG102.1.2. CƠ CẤU PHANH ĐĨA152.2. CƠ CẤ[r]

PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ
I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN :
1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu
1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra
Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2
1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3
II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4
2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4
2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6
2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8
2.4 Kết cấu các bộ phận[r]

Phần 1.Lý thuyết chung về hệ thống phun xăng………………………………………… 4I.Tổng quan về hệ thống phun xăng……………………………………………………… 41.1. Đặc điểm của hệ thống phun xăng …………………………………………… 41.2. Ưu điểm của hệ thống phun xăng ……………………………………………... 41.3. Các loại hệ thống phun xăng Ưu, nhược điểm ………………………………. 51.[r]

MỤC LỤCGiáo viên hướng dẫn1Giáo viên phản biện2LỜI MỞ ĐẦU7MỞ ĐẦU81. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẪN ĐỀ NGHIÊN CỨU81.1. Tính cấp thiết của đề tàì81.2. ý nghĩa của đề tài92. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI93. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ CỦA ĐỀ TÀI94. GIẢ THIẾT KHOA HỌC105. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU106. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I. TỔNG QUAN HỆ THỐNG LÁI31. Mô tả chung hệ thống lái51.1. Tổng quan51.2. Các trạng thái quay vòng của xe51.3. Phân loại hệ thống lái61.4. Yêu cầu của hệ thống lái ôtô.72. Các bộ phận hợp thành hệ thống lái ôtô.82.1. Vành lái.82.2. Trục lái.92.3. Cơ cấu lái.92.4. Dẫn động lái.162.5. C[r]

MỤC LỤC
Nội dung Trang
(1) (2)
Phần 1. Khái quát về hệ thống bôi trơn động cơ
1.1. Công dụng, yêu cầu và phân loại.......................……..………
4
1.2. Các phương án bôi trơn...........…….…………….…………..
1.2.1. Hệ thống bôi trơn các te ướt..............………………………
1.2.2. Hệ thống bôi trơn các te k[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]

Mục Lục
LỜI NÓI ĐẦU 2
CHƯƠNG 1 3
TỔNG QUAN 3
1.1. Kết cầu li hợp ôtô 3
1.1.1. Hệ thống truyền lực và sơ đồ bố trí 3
Hệ thống truyền lực được bố trí với động cơ đặt trước, cầu sau chủ động. Cấu tạo gồm li hợp ma sát một đĩa thường đóng, hộp số cơ khí 5 cấp, truyền lực chính đơn hyboit. 4
1.1.2. Công[r]

Ι. Các bộ phận tĩnh của động cơ.
1. Nắp máy
1.1. Vai trò: Là nắp xy lanh, cùng với xy lanh, piston tạo thành buồng cháy nhiều bộ phận của động cơ được lắp trên đó như bugi, vòi phun, cụm xupap...còn có các đường nạp thải, các đường dầu bôi trơn, đường nước làm mát...
1.2. Điều kiện làm việc: Nhiệt đ[r]

LỜI DẪN

Công nghệ thông tin là một nghành mới ở việt nam nhưng đã có sự phát triên vượt bậc cả về chất và lượng. công nghệ thông tin hiện nay được coi là một nghành mũi nhọn, có rất nhiều ứng dụng trong đời sống xã hội, đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế đất nước như: Nghiên cứ[r]