THIẾT KẾ KẾT CẤU TRỤC HAI DẦM TÍNH TOÁN CƠ CẤU DI CHUYỂN CẦU

MỤC LỤC TRANGLỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………...4CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG..………………………………………………61.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẦU TRỤC61.1.1.[r]

CHƯƠNG 5: TÍNH TOÁN KẾT CẤU THÉP CẦU TRỤC5.1. Giới thiệu kết cấu thép cầu trục hai dầm kiểu hộp:Kết cấu thép của cầu gồm hai nữa cầu chế tạo từ kết cấu dầm. Tiết diện ngang của nửa cầu là kết cấu dần hộp. Ngoài ra cầu trục còn có 2
dầm phụ được hàn vào hai bên của hai dầm chính để đặt ray di chuy[r]

CHƯƠNG 1:NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CƠ BẢN41.1Tổng quan vê máy41.2Phân loại71.3Cấu trúc của cầu trục81.4Những thiết bị chuyên dùng trong cầu trục91.5THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU TRỤC KALMAR RTG10CHƯƠNG 2:YÊU CẦU TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN122.1Đặc điểm công nghệ122.2Yêu cầu truyền động122.3Chế độ làm việc của động cơ truyền động[r]

Cầu trục là một loại máy trục có phần kết cấu thép(dầm chính) liên kết với hai dầm ngang(dầm cuối), trên hai dầm ngang này có 4 bánh xe di chuyển trên hai đường ray song song đặt trên vai cột nhà xưởng hay trên dàn kết cấu thép. Cầu trục được sử dụng rất rộng rãi và tiện dụng để nâng hạ vật nâng, hà[r]

1, Giới thiệu chung Trong công cuộc xây dựng và pháy triển của nền kinh tế quốc dân, các ngành công nghiệp mũi nhọn luôn được nhà nước đầu tư đúng mức cả về công sức, ngân sách và chính sách pháp luật. Các ngành này góp phần giúp cho nền kinh tế phát triển. Ngành máy xếp dỡ là một ngành mới n[r]

HƯỚNG DẪN LÀM ĐỒ ÁN BÊ TÔNG CỐT THÉP 1, CHI TIẾT ĐẦY ĐỦ RÕ RÀNG, DỄ HIỂU, ĐÃ BẢO VỆ THÀNH CÔNG VỚI SỐ ĐIỂM LÀ 9 ĐIỂM. TÀI LIỆU BÊ TÔNG CỐT THÉP 1, DỒ ÁN BÊ TÔNG CỐT THÉP 1, BÀI GIẢNG BÊ TÔNG CỐT THÉPLựa chọn giải pháp kết cấu cho sàn. Chọn kích thước chiều dày sàn. Lựa chọn kết cấu mái. Lựa chọn kíc[r]

thiết kế cầu kéo sau chữ t và i kéo sau bề rộng đi bộ là 8 Mô tả: Thiết Kế môn học Cầu Bê tông cốt thép DƯL 1 Nhiệm vụ thiết kế Thiết kế 1 cầu Bê tông cốt thép DƯL Các số liệu cho trớc Dầm I, chiều dài toàn dầm L=21m, kết cấu kéo sau Khổ cầu K8+2x1,5m Tải trọng thiết kế: HL93 Bó cốt thép DƯL: Bó 7 t[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3CHƯƠNG 1 : TỔNG THỂ VỀ TRẠM BÊ TÔNG XI MĂNG81.1 Giới thiệu về BTXM81.1.1 Khái niệm chung81.1.2 –Một số tính chất đặc thù của bê tông xi măng.91.1.2.1 –Cường đô của bê tông.91.1.2.2 –Tính co nở của bê tông.101.1.2.3 –Tính chống thấm của bê tông.111.1.2.4 –Qúa trình đông cứng và bi[r]

Tiếp nối phần 1, phần 2 cuốn sách Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán cầu dầm và giàn thép gồm các nội dung: Ví dụ tính toán cầu dầm thép liên hợp với bêtông cốt thép, ví dụ tính toán cầu giàn thép và phụ lục.

TÓM TẮT NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN1) Số liệu thiết kế: Sơ đồ kết cấu nhịp: Cầu dàn đơn giản. Chiều dài nhịp tính toán: (Ltt) = 97,0 (m). Khổ cầu: 7,0 + 2 x 1 (m) Tải trọng :Ô tô: HL – 93Người đi bộ : 400 Kg m2 (dN m2) Vật liệu: M270M cấp 250 : Fu = 400 Mpa ; Fy = 250 Mpa = 250000(KNm2). M270M cấp 345 : Fu = 45[r]

Luận văn Bê tông cốt thép số II
I LỰA CHỌN KÍCH THƯỚC CÁC CẤU KIỆN:3 1. Chọn kết cấu mái :3 2. Chọn dầm cầu trục :3 3. Xác định chiều cao nhà :4 4. Chọn kích thước cột :5 II XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG TÍNH TOÁN :8 1. Tĩnh tải mái:8 2. Tĩnh tải do dầm cầu trục và ray cầu chạy :9 3. Tĩnh tải do trọng lượng[r]

MỤC LỤC



I LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU: 4
1 Chọn vật liệu sử dụng: 4
2 Chọn giải pháp kết cấu: 5
II XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG: 5
1 Tĩnh tải tính toán: 5
2 Hoạt tải tính toán: 5
III TÍNH TOÁN SƠ BỘ CÁC CẤU KIỆN: 6
1 Sơ bộ chiều dày sàn: 6
2 Kích thước tiết diện dầm: 7
3 Kích thước tiết diện cột: 8
4 Mặt[r]

MỤC LỤC trangLỜI NÓI ĐẦU3CHƯƠNG I. TỔNG QUAN41.1 Giới thiệu chung về hệ thống truyền lực41.2 Truyền lực chính41.3 Vi Sai61.4 Các bán trục151.5 Vỏ cầu17CHƯƠNG II. XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CỦA CỤM CẦU 212.1 Tính toán bộ truyền lực chính HyPoid212.2 Tính toán vi sai292[r]

CHƯƠNG 1 : NGHIÊN CỨU MÁY ĐÃ CÓ 2
1.1 Tính năng máy tương tự 2
1.2 Phân tích máy tham khảo 6h82 2
1.1.1 Hộp tốc độ 2
1.1.2 Hộp chạy dao 7
CHƯƠNG 2 : THIẾT KẾ TRUYỀN DẪN MÁY THIẾT KẾ MỚI 15
2.1 Thiết kế sơ đồ kết cấu động học 15
2.2 Thiết kế truyền dẫn hộp tốc độ 16
2.2.3.Chọn phương án thứ tự ứng vớ[r]

Bài giảng Thiết kế cầu phần IV cầu thép gồm các nội dung sau
4.1 Giới thiệu chung về cầu thép
4.2 Cầu Dầm thép
4.3 Tính toán cầu dầm thép
4.4 Cầu dàn thép
Các nội dung trình bày theo tiêu chuẩn 22TCN272-05 tiêu chuẩn thiết kế cầu hiện nay. tài liệu được sử dụng cho sinh viên các ngành cầu đường

Cầu là công trình nhân tạo được xây dựng và sử dụng suốt chiều dài lịch sử của loài người. Cổ điển là các công trình cầu gỗ, đá, bê tông hiện nay hiện đại hơn là các cây cầu thép. Kiểu kết cấu hiện đại hiện nay mà người thiết kế đang hướng tới chính là kết cấu cầu dầm hộp thép liên hợp. Nội dung phầ[r]

Luận văn này hệ thống lại cơ sở lý thuyết nguyên lý chi tiết máy,sức bền đối với kết cấu trục, các bộ truyền,tính toán cơ học và kết cấu máy và sự phối hợp giữa các cơ cấu với nhau.Đồng thời nó còn thể hiện sự phối hợp các ý tưởng lại với nhau để cho ra ý tưởng khả thi và hoàn thiện nhất,cách sử dụn[r]

Để giúp bạn đọc vận dụng tốt nội dung thiết kế theo Tiêu chuẩn mới của Bộ Giao thông vận tải, cuốn sách Các Ví Dụ Tính Toán Dầm Cầu Chữ I, T, SuperT Bê Tông Cốt Thép Dự Ứng Lực đã được biên soạn và cho ra mắt bạn đọc.
Nội dung của cuốn sách gồm 5 chương: Chương I hệ thống hóa lý thuyết, trình bày c[r]

ĐỒ ÁN Máy công cụ thiết kế máy khoan đứng K125 ( có bản vẽ + thuyết minh)

NỘI DUNG ĐỒ ÁN

1) BẢN THUYẾT MINH FULL

2) 2 BẢN VẼ( CHẾ TẠO VÀ KHAI TRIỂN HTD)

MỤC LỤC

trang

Lời nói đầu. 1

Chương 1 : Các chuyển động tạo hình và thiết lập sơ đồ kết cấu động hoc máy

1.1 .Định nghĩa 2

1.2.Sơ đồ gia[r]

A. TÀI LIỆU THIẾT KẾ :•Bề rộng lỗ cống: Lo= 11.0 m•Cột nước thượng lưu: Ho= 5.5 m•Cột nước hạ lưu: Hh= 0•Cao trình ngưỡng: = 0•Vật chắn nước đáy bằng gỗ, vật chắn nước bên bằng cao su hình chữ P•Vật liệu chế tạo van: Phần kết cấu cửa: Thép CT3 Trục bánh xe: Thép CT5. Bánh xe chịu lực: Thép đúc CT35[r]