THIẾT KẾ MẠCH MẠCH ĐẢO CHIỀU QUAY ĐỘNG CƠ DÙNG ĐIỀU KHIỂN KHÔNG TIẾP ĐIỂM

THIẾT KẾ BỘ BIẾN ĐỔI CÓ ĐẢO CHIỀU CHO HỆ TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU KHI ĐẢO CHIỀU QUAY HOẶC KHI DỪNG CẦN HÃM TÁI SINH HOẶC KHI GIẢM TỐC ĐỘ DÙNG PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN PHỤ THUỘC TUYẾN TÍNH, Mạch chỉnh lưu cầu 3 pha điều khiển động cơ điện một chiều, mạch điều khiển động cơ điện một chiều, mạch mô ph[r]

Điện tử công suất là lĩnh vực kỹ thuật hiện đại, nghiên cứu ứng dụng của các linh kiện bán dẫn công suất làm việc ở chế độ chuyển mạch và quá trình biến đổi điện năng. Ngày nay, không riêng gì ở các nước phát triển, ngay cả ở nước ta các thiết bị bán dẫn đã và đang thâm nhập vào các ngành công nghi[r]

LẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA CÓ GIỚI HẠN VÀ ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG CÔNG TẮC HÀNH TRÌNHLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA CÓ GIỚI HẠN VÀ ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG CÔNG TẮC HÀNH TRÌNHLẮP RÁP, SỬA CHỮA MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XOAY CHIỀU 3 PHA[r]

Bài 2Đảo chiều quay động cơA.Mục tiêu:Xây dựng và ghép nối sơ đồ mạch.Xác định chiều quay của động cơ khi thay đổi chiều kích từ, điện áp phần ứng.Rèn khả năng làm việc độc lập và theo nhóm.1.Thiết bị cần dùng:(như bài 1)B. Tiến trình dạy và họcThí nghiệm1: Khảo sát chiều quay động cơ khi đảo chiều[r]

thiết kế thiết bị biển đổi xung áp mắc nối tiếp điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều không đảo chiều quay. trong đề tài mình có sử dụng PID và bộ giới hạn điều khiểnCHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ THIẾT BỊ BIẾN ĐỔI XUNG ÁPCHƯƠNG 2: TÍNH CHỌN MẠCH ĐỘNG LỰC CHƯƠNG 3: TÍNH CHỌN MẠCH BẢO VỆCHƯƠNG 4: THIẾT KẾ[r]

LẮP ĐẶT LẬP TRÌNH VẬN HÀNH MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG PLCLẮP ĐẶT LẬP TRÌNH VẬN HÀNH MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG PLCLẮP ĐẶT LẬP TRÌNH VẬN HÀNH MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐẢO CHIỀU QUAY BẰNG PLCLẮP ĐẶT LẬP TRÌNH VẬN HÀNH MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHI[r]

Giả sử bạn có một động cơ DC có 2 đầu A và B, nối 2 đầu dây này với một nguồn điện DC (ắc qui điện – battery). Ai cũng biết rằng nếu nối A với cực (+), B với cực () mà động cơ chạy theo chiều thuận (kim đồng hồ) thì khi đảo cực đấu dây (A với (), B với (+)) thì động cơ sẽ đảo chiều quay. Tất nhiên k[r]

đầy đủ tất cả các mạch điện:Mạch đảo chiều động cơ bằng nút nhấn đơn,Mạch đảo chiều động cơ bằng nút nhấn kép,mạch đổi nối sao tam giác.mạch hãm động năng,mạch điểu khiển 2 cấp tốc độ,MẠCH ĐẢO CHIỀU ĐỘNG CƠ KĐB BA PHA
CÓ ĐỔI NỐI TAM GIÁC – SAO KÉP,KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ THEO NGUYÊN TẮC THỜI GIAN ,SƠ ĐỒ M[r]

ĐỒ ÁN 3 : THIẾT BỊ ĐIỆN – ĐIỆN TỬ

Giáo viên hướng dẫn: BÙI THỊ KIM THOA
Nhóm sinh viên thực hiện: 1.Nguyễn Đức Mạnh
2.Nguyễn Đức Minh
3.Nguyễn Văn Thao
Khóa[r]

Trong những năm gần đây, xu thế công nghiệp hóa hiện đại hóa đã mang lại rất nhiều thay đỏi cho đất nước. Đặc biệt là trong ngành điện có nhiều tiêm năng lớn trong lĩnh vực của cuộc sống. Ngành điện mang lại nhiều lợi ích cho con người như tăng năng suất lao động, giảm công nhân đặc biệt là trong m[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3Nhận xét của giáo viên:4ĐỀ BÀI5Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5CHƯƠNG I61.1.Tìm hiểu chung về hệ thống điện cơ :61.2.Giới thiệu chung về động cơ một chiều :71.2.1.Cấu tạo của động cơ một chiều :81.2.1.1.Phần tĩnh :81.2.1.2.Phần quay :91.2.2.Đ[r]

Bài 1. Mạch đảo chiều quay động cơ KĐB ba pha rô to lồng sóc, yêu cầu: Nhấn nút THUẬN động cơ chạy thuận. Nhấn nút NGHỊCH động cơ chạy nghịch. Khi đảo chiều quay động cơ phải nhấn nút DỪNG động cơ dừng trước. Nhấn nút DỪNG động cơ dừng.HD:a. Xác định thiết bị vàora và phân địa chỉNgõ vào Ngõ raS[r]

Nguồn cung cấp cho mạch động lực: 24VDC.
Dùng phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM) để điều khiển tốc độ của động cơ.
Bộ điều khiển cho phép điều khiển được các động cơ có điện áp 5V, 12V, 24V.
Bộ điều khiển cho phép điều khiển được các động cơ có công suất từ 5W đến 100W.
Sử dụng phím T để[r]

Động cơ 1 chiều có nhiều ứng dụng trong điều khiển và sản xuất nhất là trong công nghiệp. Trong đó đó đòi hỏi là động cơ phải có nhiều cấp tốc độ có thể tăng giảm dễ dàng.
Với sự ra đời và phát triển của vi xử lý thì vấn đề điều khiển động cơ 1 chiều không còn là vấn đề khó khăn nữa. Động cơ có[r]

Điện tử công suất và truyền động điện là một môn học hay và lý thú, cuốn hút được nhiều sinh viên theo đuổi. Em muốn được tiếp cận và hiểu sâu hơn nữa bộ môn điện tử công suất và truyền động điện.Vì vậy, đồ án môn học chế tạo sản phẩm là điều kiện tốt giúp chúng em kiểm chứng được lý thuyết đã được[r]

Điện tử công suất và truyền động điện là một môn học hay và lý thú, cuốn hút được nhiều sinh viên theo đuổi. Em muốn được tiếp cận và hiểu sâu hơn nữa bộ môn điện tử công suất và truyền động điện.Vì vậy, đồ án môn học chế tạo sản phẩm là điều kiện tốt giúp chúng em kiểm chứng được lý thuyết đã được[r]

Đồ án đề cập đến nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển hệ truyền động điện DC có một mạch vòng điều chỉnh tốc độ với bộ biến đổi là mạch xung áp không đảo chiều.
Nội dung đồ án được chia làm 4 chương:
Chương 1: Khái quát chung về hệ truyền động xung áp động cơ một chiều.
Chương 2: Tính toán mạch lực[r]

Thiết kế bộ băm xung một chiều có đảo chiều (theo nguyên tắc đối xứng) để điều chỉnh tốc độ động cơ một chiều (kích từ nam châm vĩnh cửu)

Ứng dụng Điện tử công suất trong truyền động điện – điều khiển tốc độ động
cơ điện là lĩnh vực quan trọng và ngày càng phát triển. Các nhà sản xuất kh[r]

dùng phương pháp thêm điện trở phụ vào vì như vậy sẽ khiến hiệu suất kém đi.Với phương pháp điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện áp phần ứng ta thấyngay các ưu điểm của nó so với hai phương pháp trên là:• Hiệu suất điều chỉnh cao (phương trình điều khiển là tuyến tính, t[r]

Thiết kế mạch điều khiển động cơ điện một chiều